Sammenlign

Sammenlign skoler side om side

Velg opptil 3 skoler i Norge, Norden, Europa eller USA. Merkene viser hva som er verifisert, antakelser og ukjent. For skolene utenfor Norge står det hvor prisen kommer fra.

Skole 1Skole 2Skole 3Vis bare forskjeller

Skolene du har valgt, side om side
	European Helicopter Center AS ATO	Oslo Flight Academy AS ATO	University of Tromsø School of Aviation ATO (UiT – bachelor i luftfartsfag)	OSM Aviation Academy (Airline Ready® Program)	Luftforsvaret – flyger- og navigatørutdanning	Airlift AS ATO	Avincis Aviation Norway AS ATO	Bristow Norway AS ATO	Lufttransport FW AS ATO	Norsk Luftambulanse AS ATO	Norwegian Air Shuttle AOC AS ATO	Widerøes Flyveselskap AS ATO	KonkursPilot Flight Academy (PFA)	Trafikflyghögskolan (TFHS) – Lunds universitet	Trafikflygarprogrammet YH – Green Flight Academy	Trafikflygarutbildning (YH) – Svensk Pilotutbildning	Liikennelentäjän koulutus (ATPL(A)) – Suomen Ilmailuopisto (FINAA)	FTEJerez	BAA Training	CAE Aviation Academy	European Flight Academy	Florida Flyers Flight Academy	Hillsboro Aero Academy	European Flight Training
Status	Aktiv	Aktiv	Aktiv	Aktiv	Aktiv	Aktiv	Aktiv	Aktiv	Aktiv	Aktiv	Aktiv	Aktiv	Stengt Konkurs januar 2026; studiestøtte til og med 15.01.2026	Aktiv	Aktiv	Aktiv	Aktiv	Aktiv	Aktiv	Usikker CAE stenger senteret i Brussel ved utgangen av 2026, ifølge belgiske nyheter fra september 2026. Spør skolen hvor opplæringen skjer, før du søker.	Aktiv	Aktiv	Aktiv	Aktiv
Type	Fagskole	Godkjent flyskole (ATO)	Universitet og godkjent flyskole (ATO)	Fagskole	Militær utdanning	Godkjent flyskole (ATO)	Godkjent flyskole (ATO)	Godkjent flyskole (ATO)	Godkjent flyskole (ATO)	Godkjent flyskole (ATO)	Godkjent flyskole (ATO)	Godkjent flyskole (ATO)	Fagskole	Offentlig finansiert utdanning (Sverige)	Offentlig finansiert utdanning (Sverige)	Offentlig finansiert utdanning (Sverige)	Offentlig finansiert utdanning (Finland)	Privat flyskole (Europa)	Privat flyskole (Europa)	Privat flyskole (Europa)	Privat flyskole (Europa)	Privat flyskole (USA)	Privat flyskole (USA)	Privat flyskole (USA)
Sted	Sandefjord lufthavn Torp	Oslo (Møllergata 39)	Tromsø og Bardufoss	Arendal (Gullknapp) + Fort Lauderdale, USA	Bardufoss, Trondheim, USA	Førde lufthamn, Bygstad	Gardermoen	Sola	Tromsø	Drøbak	Fornebu	Bodø	Sandefjord lufthavn Torp	Ljungbyhed, Sverige	Skellefteå, Sverige	Lidköping, Sverige	Pori og Pyhtää, Finland	Jerez, Spania	Vilnius, Litauen, og Spania	Brussel, Belgia, og Oxford, Storbritannia	Bremen, Tyskland, og flere baser	Florida	Oregon	Fort Pierce, Florida
Fly eller helikopter	HelikopterVerifisert	Fly og helikopterVerifisert Tilbyr ATPL(A) og ATPL(H)/IR teori	FlyVerifisert En- og tomotors fly	FlyVerifisert	Fly og helikopter	HelikopterAntakelse Helikopteroperatør	HelikopterAntakelse	HelikopterAntakelse Offshore-helikopteroperatør	FlyAntakelse FW i navnet tyder på fly	HelikopterAntakelse	FlyAntakelse Flyselskap	FlyAntakelse Flyselskap	Fly	Fly	Fly	Fly	Fly	Fly	Fly	Fly	Fly	Fly	Fly	Fly
Grunnutdanning for publikum	JaVerifisert Fulltidsutdanning fra null, med opptaksprøve	JaVerifisert Modulære kurs for publikum	JaVerifisert	Ja	Ja	NeiAntakelse Trolig intern/operatør-ATO (type-/rettighetstrening), ikke åpen grunnutdanning	NeiAntakelse Trolig intern/operatør-ATO (type-/rettighetstrening), ikke åpen grunnutdanning	NeiAntakelse Trolig intern/operatør-ATO (type-/rettighetstrening), ikke åpen grunnutdanning	NeiAntakelse Trolig intern/operatør-ATO (type-/rettighetstrening), ikke åpen grunnutdanning	NeiAntakelse Trolig intern/operatør-ATO (type-/rettighetstrening), ikke åpen grunnutdanning	NeiAntakelse Trolig intern/operatør-ATO (type-/rettighetstrening), ikke åpen grunnutdanning	NeiAntakelse Trolig intern/operatør-ATO (type-/rettighetstrening), ikke åpen grunnutdanning	UkjentUkjent	Ja	UkjentUkjent	UkjentUkjent	UkjentUkjent	Ja	Ja	Ja	UkjentUkjent	UkjentUkjent	UkjentUkjent	Ja
Program	Trafikkflyger – helikopter: integrert CPL(H), omtrent 1 år, oppstart i februar og august Egen variant med MCC og typerettighet på EC135 Instrumentrettighet IR(H) og privatflygersertifikat PPL(H) som egne kurs Verifisert	PPL-teori (norsk) CB-IR(A) SE/ME ATPL(A) teori ATPL(H)/IR teori Modulært CPL(A) ME APS MCC SEP/MEP klasserettighet CRI(A) SE FI(A) FAA/ICAO→EASA kreditering Verifisert	Bachelor i luftfartsfag, 3 år, 180 sp, CPL + ATPL-teori + MCC; 24 plasser; kun høstopptak; frist 1. marsVerifisert	Airline Ready® integrert, 20–24 mnd, EASA+FAA CPL ME/IR m/ frozen ATPL, 120 sp høyere fagskolegradVerifisert	Bachelor i militære studier (luftmakt), flyger 6 år + 12 års plikttjeneste; alder 18–24 i opptaksåret; norsk statsborgerVerifisert	UkjentUkjent	UkjentUkjent	UkjentUkjent	UkjentUkjent	UkjentUkjent	UkjentUkjent	UkjentUkjent	UkjentUkjent	Trafikflyghögskolan (TFHS)	Trafikflygarprogrammet YH	Trafikflygarutbildning (YH)	Liikennelentäjän koulutus (ATPL(A))	Integrert EASA ATPL fra null erfaring, og kadettprogrammer for flyselskaper	Kadettprogram med integrert ATPL og typerettighet (A320 eller B737)	Integrert EASA ATPL fra null erfaring. Fra Brussel deles opplæringen mellom Brussel, Phoenix (USA) og Oxford.	Integrert ATPL, knyttet til Lufthansa-konsernet	EASA ATPL i USA: flyging etter amerikanske regler og EASA-teori som fjernundervisning, så kort konvertering	Pilotutdanning i USA, også et løp for europeere med både EASA- og FAA-sertifikat. Brukt av skandinaviske elever gjennom formidleren Scandinavian Pilots.	EASA-utdanning i USA fra null til ATPL. Brukt av skandinaviske elever gjennom formidleren Scandinavian Pilots.
Varighet	Omtrent 1 årVerifisert Kilde	Avhenger av hvor fort du tar moduleneAntakelse	3 år (bachelor)Verifisert Kilde	20–24 månederVerifisert Kilde	Omtrent 6 år, deretter 12 års plikttjenesteVerifisert Kilde	UkjentUkjent	UkjentUkjent	UkjentUkjent	UkjentUkjent	UkjentUkjent	UkjentUkjent	UkjentUkjent	UkjentUkjent	Omtrent 2,5 år, ifølge en oversiktsside	Omtrent 2,5 år (500 YH-poeng)	Omtrent 2,5 år (500 YH-poeng)	Omtrent 26 måneder	62 opplæringsuker, omtrent 14 måneder	Omtrent 18–22 måneder. Skolens side oppgir både 18–20 og 20–22 måneder.	Omtrent 24 måneder (Brussel)	Omtrent 24 måneder, uten typerettighet	UkjentUkjent	Omtrent 18 måneder på vanlig løp, 12 måneder på hurtigløp	UkjentUkjent
Pris	Integrert CPL(H), oppstart august 2026: 1 300 000 kr CPL(H) med MCC og typerettighet EC135, oppstart august 2026: 1 350 000 kr Ferdighetsprøve og kontrollant (R44): 31 000 kr Verifisert Prisene for august 2026 er merket med at de skal indeksreguleres. Forskudd på 50 000 kr ved kontrakt, resten i fire like avdrag i året. Bolig på skolens internat fra 5 300 kr i måneden. Prisen hos skolen	Modulært CPL(A) ME: fra 105 000 kr MEP-klasserettighet (PA31): 80 000 kr SEP DA40 utsjekk: 12 500 kr CRI(A) SE: 45 000 kr FI(A): fra 135 000 kr Verifisert Prisen hos skolen	Pris ikke oppgitt	Airline Ready® skolepenger: 1 365 000 kr Registreringsavgift: 25 000 kr Verifisert Andre kilder (utdanning.no, flyosm.com/se) viser lavere, eldre tall – bruk kun flyosm.no/pris-og-finansiering. Prisen hos skolen	Pris ikke oppgitt	Pris ikke oppgitt	Pris ikke oppgitt	Pris ikke oppgitt	Pris ikke oppgitt	Pris ikke oppgitt	Pris ikke oppgitt	Pris ikke oppgitt	Pris ikke oppgitt	Ingen skolepenger (statsfinansiert yrkeshøgskoleutdanning)	Ingen skolepenger for oppstarten i august (statsfinansiert yrkeshøgskoleutdanning)	Ingen skolepenger (statsfinansiert yrkeshøgskoleutdanning fra høsten 2026)	Egenandel 22 000 €. Resten er i hovedsak statsfinansiert.	Omtrent 129 500 € (EASA) Skolens prisark. Inkluderer kost og losji i Jerez, uniform og moms.	Fra 105 500 €, typerettighet inkludert Skolens side for kadettprogrammet. 5 000 € lavere med PPL.	Omtrent 116 000 € (Brussel) Skolens brosjyre fra februar 2024. Prisen kan ha endret seg.	130 000 € (Tyskland) Skolens side om kostnader. Inkluderer reise til og bolig i Phoenix (USA). Betales i seks deler.	Pris ikke funnet	Pris ikke funnet	Pris ikke funnet
Støtte fra Lånekassen	Ja Fulltidsutdanningen gir støtte fra Lånekassen, også ekstralånet for trafikkflyger, ifølge skolen. Lånekassen dekker ikke hele prisen.	UkjentUkjent	JaAntakelse Ordinær studiestøtte (universitet). Antakelse: ingen skolepenger – ikke funnet på programside; utdanning.no: 'du må ikke betale for utdanningen selv' (https://utdanning.no/yrker/beskrivelse/pilot)	Ja	Nei Lønn/vilkår under utdanning – ingen lån/stipend (lanekassen.no)	UkjentUkjent	UkjentUkjent	UkjentUkjent	UkjentUkjent	UkjentUkjent	UkjentUkjent	UkjentUkjent	Nei	UkjentUkjent Lånekassen støtter pilotutdanning i Norden bare ved offentlige høgskoler og universiteter. Spør Lånekassen om akkurat denne.	UkjentUkjent Lånekassen støtter pilotutdanning i Norden bare ved offentlige høgskoler og universiteter. Spør Lånekassen om akkurat denne.	UkjentUkjent Lånekassen støtter pilotutdanning i Norden bare ved offentlige høgskoler og universiteter. Spør Lånekassen om akkurat denne.	UkjentUkjent Lånekassen støtter pilotutdanning i Norden bare ved offentlige høgskoler og universiteter. Spør Lånekassen om akkurat denne.	Nei Lånekassen gir ikke støtte til pilotutdanning utenfor Norden.	Nei Lånekassen gir ikke støtte til pilotutdanning utenfor Norden.	Nei Lånekassen gir ikke støtte til pilotutdanning utenfor Norden.	Nei Lånekassen gir ikke støtte til pilotutdanning utenfor Norden.	Nei Lånekassen gir ikke støtte til pilotutdanning utenfor Norden.	Nei Lånekassen gir ikke støtte til pilotutdanning utenfor Norden.	Nei Lånekassen gir ikke støtte til pilotutdanning utenfor Norden.
Godkjenning	ATO-nummer: ukjent På Luftfartstilsynets ATO-liste: ja Godkjent av NOKUT: ja	ATO-nummer: NO.ATO.025 (også NO.DTO.0036) På Luftfartstilsynets ATO-liste: ja	ATO-nummer: ukjent På Luftfartstilsynets ATO-liste: ja	ATO-nummer: ukjent På Luftfartstilsynets ATO-liste: nei Godkjent av NOKUT: ja OSM står ikke på Luftfartstilsynets ATO-liste; ATO-utsteder/nummer ikke funnet	ATO-nummer: ukjent	ATO-nummer: ukjent På Luftfartstilsynets ATO-liste: ja	ATO-nummer: ukjent På Luftfartstilsynets ATO-liste: ja	ATO-nummer: ukjent På Luftfartstilsynets ATO-liste: ja	ATO-nummer: ukjent På Luftfartstilsynets ATO-liste: ja	ATO-nummer: ukjent På Luftfartstilsynets ATO-liste: ja	ATO-nummer: ukjent På Luftfartstilsynets ATO-liste: ja	ATO-nummer: ukjent På Luftfartstilsynets ATO-liste: ja	ATO-nummer: ukjent På Luftfartstilsynets ATO-liste: nei	Står ikke på Luftfartstilsynets liste (utenlandsk) Sjekk godkjenningen hos luftfartsmyndigheten i landet, og om du får EASA-sertifikat.	Står ikke på Luftfartstilsynets liste (utenlandsk) Sjekk godkjenningen hos luftfartsmyndigheten i landet, og om du får EASA-sertifikat.	Står ikke på Luftfartstilsynets liste (utenlandsk) Sjekk godkjenningen hos luftfartsmyndigheten i landet, og om du får EASA-sertifikat.	Står ikke på Luftfartstilsynets liste (utenlandsk) Sjekk godkjenningen hos luftfartsmyndigheten i landet, og om du får EASA-sertifikat.	Står ikke på Luftfartstilsynets liste (utenlandsk) Sjekk godkjenningen hos luftfartsmyndigheten i landet, og om du får EASA-sertifikat.	Står ikke på Luftfartstilsynets liste (utenlandsk) Sjekk godkjenningen hos luftfartsmyndigheten i landet, og om du får EASA-sertifikat.	Står ikke på Luftfartstilsynets liste (utenlandsk) Sjekk godkjenningen hos luftfartsmyndigheten i landet, og om du får EASA-sertifikat.	Står ikke på Luftfartstilsynets liste (utenlandsk) Sjekk godkjenningen hos luftfartsmyndigheten i landet, og om du får EASA-sertifikat.	Står ikke på Luftfartstilsynets liste (utenlandsk) Sjekk godkjenningen hos luftfartsmyndigheten i landet, og om du får EASA-sertifikat.	Står ikke på Luftfartstilsynets liste (utenlandsk) Sjekk godkjenningen hos luftfartsmyndigheten i landet, og om du får EASA-sertifikat.	Står ikke på Luftfartstilsynets liste (utenlandsk) Sjekk godkjenningen hos luftfartsmyndigheten i landet, og om du får EASA-sertifikat.
Kilder	Sist verifisert 7. november 2026 Hele oppføringen	Sist verifisert 5. november 2026 Hele oppføringen Regn ut kostnaden	Sist verifisert 5. november 2026 Hele oppføringen Regn ut kostnaden	Sist verifisert 5. november 2026 Hele oppføringen Regn ut kostnaden	Sist verifisert 5. november 2026 Hele oppføringen Regn ut kostnaden	Sist verifisert 5. november 2026 Hele oppføringen	Sist verifisert 5. november 2026 Hele oppføringen	Sist verifisert 5. november 2026 Hele oppføringen	Sist verifisert 5. november 2026 Hele oppføringen	Sist verifisert 5. november 2026 Hele oppføringen	Sist verifisert 5. november 2026 Hele oppføringen	Sist verifisert 5. november 2026 Hele oppføringen	Sist verifisert 5. november 2026 Hele oppføringen	Sjekket 7. november 2026 Hele oppføringen Trafikflyghögskolan	Sjekket 7. november 2026 Hele oppføringen Green Flight Academy	Sjekket 7. november 2026 Hele oppføringen SPU: Flygplan	Sjekket 7. november 2026 Hele oppføringen Suomen Ilmailuopisto	Sjekket 7. november 2026 Hele oppføringen FTEJerez: prisark	Sjekket 7. november 2026 Hele oppføringen BAA Training: kadettprogram	Sjekket 7. november 2026 Hele oppføringen newmobility.news: CAE stenger i Brussel	Sjekket 7. november 2026 Hele oppføringen European Flight Academy: kostnader og finansiering	Sjekket 7. november 2026 Hele oppføringen Florida Flyers: EASA ATPL i USA	Sjekket 7. november 2026 Hele oppføringen Scandinavian Pilots: utdanning	Sjekket 7. november 2026 Hele oppføringen Scandinavian Pilots: utdanning

Ser du en feil eller noe som mangler? Meld fra. Les også hva som skjedde med Pilot Flight Academy før du signerer en kontrakt.