Metode · sist verifisert
Kilder og metode
Pilotutdanning.no er uavhengig. Vi er ikke en flyskole. Teksten på forsiden og veikartet er hentet fra redaksjonen. Skolene kommer fra datagrunnlaget, og kalkulatoren skiller verifiserte tall fra estimater og ukjente felt.
Merking
- Verifisert har en kilde og ble sjekket 5. november 2026.
- Estimat er et anslag. Det er ikke et faktum.
- Ukjent er ikke funnet. Feltet er tomt, uten standardverdi.
- Antakelse er en antakelse i datagrunnlaget, ikke et faktum.
- Pris ikke oppgitt betyr at prisfeltet er tomt.
Åpne punkter
Disse er ikke avklart. De er ikke fakta på sidene.
- ATO-nummer mangler for 9 av 10 ATO-er på Luftfartstilsynets liste (bare Oslo Flight Academy oppgir: NO.ATO.025).
- OSM står ikke på den norske ATO-listen – hvem som har godkjent den som ATO, er ukjent.
- For de fleste ATO-ene er fly eller helikopter en antakelse ut fra navn eller bransje. Det samme gjelder om de tilbyr grunnutdanning til publikum.
- DTO-listen (privatflygerskoler og klubber) er ikke tatt med.
- Lånekassens rente og hvor mange måneder basislån per år kan ikke verifiseres i dag.
- Pris på typerettighet er ukjent. Levekostnader og ekstra flytimer er anslag.
- UiT: at det ikke er skolepenger, er en antakelse (utdanning.no sier det, UiT-siden sier det ikke direkte). Eventuell egenandel er ukjent.
- Prisen hos Norges Flymedisinske Senter står ikke på deres egen side (bare sekundærkilde).
- Nordiske utdanninger: om Lånekassen støtter dem, og om nordmenn i praksis får de statsfinansierte plassene, er ukjent. Opplysningene ellers er lest på skolenes egne sider 7. november 2026.
- Flyskoler utenfor Norden: utvalget er de mest omtalte skolene, ikke en rangering. Pris for Hillsboro, European Flight Training og hele EASA-løpet hos Florida Flyers er ikke funnet.
- Gebyrene til Luftfartstilsynet og satsene i Lånekassens forskrift er fra Lovdata, som ikke tillater automatisk lesing. De er ikke lest direkte på nytt 7. november 2026. Ekstralånet på 450 024 kr er bekreftet på Lånekassens side.
- Reglene for deling av kostnader bygger på EUs regelverk, gjengitt av britiske og svenske myndigheter. Vi har ikke funnet egne regler fra Luftfartstilsynet.
- Timeprisen for klubbfly er fra én klubb (1 680 kr). Den øvre grensen på 2 000 kr er et anslag.
Kilder
- https://afm.aero/european-flight-training-group-sends-group-of-norwegian-students-to-train-in-florida-in-2025/
- https://afm.aero/swedens-green-flight-academy-draws-200-applicants-as-18-state-funded-pilot-places-begin
- https://airmappr.com/articles/school-reviews/ftejerez-flight-training-europe-review
- https://baatraining.com/ab-initio/cadet-programs/baa-training-cadet-program
- https://bestaviation.net/school/european_flight_training
- https://caa.co.uk/General-aviation/Aircraft-ownership-and-maintenance/Cost-sharing-flights
- https://cae.com/civil-aviation/locations/cae-brussels
- https://ednia.se/hogskola/lu/program/trafikflygare-i-kommersiell-luftfart-med-mpl-certifikat-klippan
- https://en.wikipedia.org/wiki/BAA_Training_Aviation_Academy
- https://finaa.fi/en/become-a-student/
- https://finaa.fi/liikennelentajan-koulutus/
- https://finaa.fi/wp-content/uploads/2026/05/Suomen-Ilmailuopisto-Haku-QA-2026.pdf
- https://flyger.no/component/zoo/item/forsvarets-flyskole?Itemid=101
- https://flyosm.com/faq/
- https://flyosm.com/get-started-airline-ready-program/
- https://flyosm.no/
- https://flyosm.no/pris-og-finansiering/
- https://forsvaret.no/fos
- https://greenflightacademy.com/sv/trafikflygarutbildning-yhp/
- https://info.flyhaa.com/airplane-webinar
- https://ksak.se/till-dig-som-ska-bli-trafikflygare-nu-finns-det-tre-statliga-flygutbildningar/
- https://lanekassen.no/en-US/grants-and-loans/norway/commercial-pilot/
- https://lanekassen.no/nb-NO/stipend-og-lan/norge/trafikkflyger/
- https://lanekassen.no/nb-NO/stipend-og-lan/norge/trafikkflyger/konkurs-ved-pilot-flight-academy/
- https://lovdata.no/dokument/LTI/forskrift/2026-04-24-649
- https://lovdata.no/dokument/SF/forskrift/2026-01-28-125/KAPITTEL_1
- https://newmobility.news/en/2026/09/22/cae-to-close-training-center-brussels-airlines-to-train-pilots-abroad/
- https://osloflightacademy.com/about
- https://osloflightacademy.com/theory-courses/atpl-a
- https://osloflightacademy.no/modul-re-kurs/flyprogram/
- https://osloflightacademy.no/modul-re-kurs/flyprogram/cpl-me-ir
- https://osloflightacademy.no/trafikkflyger/aps-mcc
- https://psykologtidsskriftet.no/fagartikkel/2005/04/seleksjon-av-flygere-og-flygeledere
- https://spu.academy/en/faq/
- https://spu.academy/flygplan/
- https://theflyingengineer.com/best-flight-schools-in-europe/
- https://uit.no/Content/919826/cache=1769781161000/Regler%20om%20opptak%20til%20bachelorutdanning%20i%20luftfartsfag%20ved%20UIT%20Norges%20arktiske%20universitet.pdf
- https://uit.no/nyheter/artikkel?p_document_id=600726
- https://uit.no/utdanning/program/275406/luftfartsfag_-_bachelor
- https://uit.no/utdanning/program/opptak?p_document_id=275406
- https://utdanning.no/utdanning/osmaviationacademy.no/airline_ready_program
- https://wayman.edu/easa-vs-faa-how-difficult-is-it-to-become-a-commercial-pilot/
- https://www.aerotelegraph.com/flugschule-von-lufthansa-group-erhoeht-preis-aber-macht-finanzierung-erschwinglicher
- https://www.airheadatpl.com/blog/skys-the-limit-top-18-easa-flight-schools-in-the-uk-and-europe
- https://www.ansa.no/land/studier-i-sverige/
- https://www.aviation24.be/flight-schools/cae/considers-closing-brussels-pilot-training-centre-amid-declining-demand/
- https://www.aviationjobsearch.com/career-hub/articles/career-advice/general/best-flight-schools-in-europe
- https://www.cae.com/content/docs/CAEC_9269_06_Flyer_ATPL_Brussels_EN_Feb2024_V1.pdf
- https://www.easa.europa.eu/en/document-library/easy-access-rules/easy-access-rules-aircrew-regulation-eu-no-11782011
- https://www.easa.europa.eu/en/document-library/easy-access-rules/online-publications/easy-access-rules-aircrew-regulation-eu-no
- https://www.ehc.no/academy/
- https://www.ehc.no/academy/kursplan/
- https://www.ehc.no/academy/opptakskrav/
- https://www.ehc.no/academy/skolepenger/
- https://www.european-flight-academy.com/en/costs-and-financing-pilot-training
- https://www.flightschoolusa.com/easa-atpl-flight-school-usa/
- https://www.flightschoolusa.com/flight-school-cost/
- https://www.flyg.lth.se/tfhs
- https://www.flyg.lth.se/tfhs/trafikflygarprogrammet/ansokan
- https://www.flyg.lth.se/tfhs/trafikflygarprogrammet/behorighet-och-urval
- https://www.forsvaret.no/aktuelt-og-presse/aktuelt/-hoydepunktet-blir-a-fly-solo
- https://www.forsvaret.no/krav
- https://www.forsvaret.no/om-forsvaret/organisasjon/forsvarets-sanitet/flymedisinsk-institutt/sivil-flymedisinsk-undersokelse
- https://www.forsvaret.no/utdanning/utdanninger/flyger
- https://www.ftejerez.com/integrated.php
- https://www.ftejerez.com/price-sheet.php
- https://www.lentoposti.fi/uutiset/suomen_ilmailuopisto_ja_finnair_hakevat_lent_j_oppilaita_koulutusohjelmiin_vuosille_2027_2029
- https://www.lu.se/studera/trafikflygare-i-kommersiell-luftfart-med-mpl-certifikat-TGTF1
- https://www.luftfartsfag.no/om-utdanningen
- https://www.luftfartstilsynet.no/aktorer/flymedisin/
- https://www.luftfartstilsynet.no/aktorer/utdanning/flyskoler/
- https://www.luftfartstilsynet.no/aktorer/utdanning/flyskoler/godkjente-flyskoler-ato/
- https://www.luftfartstilsynet.no/aktorer/utdanning/pilot/ofte-stilte-sporsmal-om-sertifikat-og-utdanning/legeattestmedical/forstegangsundersokelse-for-medical-klasse-1/
- https://www.luftfartstilsynet.no/aktorer/utdanning/pilot/teori-og-eksamen/eksamensreglement-trafikkflygere/
- https://www.luftfartstilsynet.no/aktorer/utdanning/pilot/teori-og-eksamen/informasjon-om-teorieksamen-for-trafikkflygere-og-intstrumentrettigheter/
- https://www.lufthansa-aviation-training.com/en/-/european-flight-academy-financing-options
- https://www.nrk.no/vestfoldogtelemark/sa-mye-krever-studentene-etter-konkursen-i-pilot-flight-academy-1.17736856
- https://www.pilotjobsnetwork.com/jobs/Norse_Atlantic_Airways
- https://www.pilotjobsnetwork.com/jobs/Norwegian
- https://www.pilotjobsnetwork.com/jobs/SAS_Scandinavian_Airlines_(Mainline)
- https://www.pilotjobsnetwork.com/jobs/Wideroe_Flyveselskap_AS
- https://www.scandinavianpilots.com/Informasjon/utdanning-i-skandinavia/
- https://www.solaflyklubb.no/ppl-krav-og-sp%C3%B8rsm%C3%A5l
- https://www.ssb.no/statbank/table/11418
- https://www.tv2.no/nyheter/rammes-av-konkurs-slag-i-trynet/18426508/
- https://www.ung.no/oss/ZyBujASnmMy2E0VzcbOBaJ
- https://www.xn--flyklubbenst-4jb.no/veien-til-flysertifikatet.html
- https://www.yhguiden.se/utbildning/green-flight-academy/trafikflygarprogrammet
- https://www.yhguiden.se/utbildning/trafikflyghogskolan-lunds-universitet/integrerad-trafikflygarutbildning-lund-klippan
- https://www.yrkeshogskolan.se/hitta-utbildning/program?query=pilot
Hvor ferske er tallene?
Vi sjekker kildene på nytt minst hvert halvår. Er en dato eldre enn seks måneder, står det en merknad ved siden av den. En automatisk sjekk ser hver uke etter kildelenker som ikke virker.
Rettelser
En rettelse publiseres først etter at kilden er sjekket. Ved endring oppdateres verifiseringsdatoen.
- 7. november 2026: European Helicopter Center sto blant øvrige ATO-er med ukjent tilbud. Skolen har en NOKUT-godkjent fulltidsutdanning for helikopterpiloter fra null, med støtte fra Lånekassen, og står nå blant utdanningene i Norge.
- 7. november 2026: UiT har lagt om opptaket. Det står ikke lenger at de 120 beste etter karakterer går videre: alle kvalifiserte søkere tar nå digitale tester hjemme først. Søknaden går gjennom UiTs lokale opptak, ikke Samordna opptak. At testen gjelder i 15 måneder, står ikke lenger i UiTs regler og er tatt bort.
- 7. november 2026: Modulær utdanning: CPL med flermotor og IR (488 000 kr) og APS MCC (59 000 kr) hos Oslo Flight Academy er lagt inn. Prisen fra Tromsø flyklubb er tatt bort, fordi den ikke lenger står på siden deres.
- 7. november 2026: Kalkulatoren sa at du ikke trenger å bo borte fra foreldrene for å få lån gjort om til stipend. Det var feil: hovedregelen er at du må bo borte. Teksten om omgjøring for universitet og høgskole er også rettet.
- 7. november 2026: Opptakssiden sa at alle veiene krever legeattest klasse 1, og at du bør ta den først. Forsvaret har egne helseundersøkelser, og de sivile skolene har ulike regler for når den tas. Teksten er rettet.
- 7. november 2026: Synsgrensene i spørsmål og svar var hentet via søk og ikke kontrollert i regelverket. De er tatt ut, og svaret viser til flylege og Luftfartstilsynet.
- 7. november 2026: Priser rettet for FTEJerez og European Flight Academy. Prisen for Florida Flyers er tatt bort, fordi den ikke gjaldt hele EASA-løpet. Varsel lagt inn om at CAE stenger i Brussel.
Har du funnet en feil? Se hvordan du melder fra.